Super MPX SSA - Gâchette incurvée M4

Geissele Super MPX SSA - Détente courbée M4

La gâchette Super MPX SSA a été développée comme gâchette à deux étages haute performance pour la plateforme SIG SAUER MPX. Dérivée de notre gâchette de carabine M4 certifiée CRANE Safety, la Super Semi-Automatic (SSA), la Super MPX SSA offre les mêmes performances, la même fiabilité, la même sécurité et la même tolérance aux erreurs que la SSA. La Super MPX est une détente à deux niveaux non réglable qui permet au tireur de contrôler la détente avec précision et exactitude. Cette détente est suffisamment légère pour être utilisée en compétition, mais aussi suffisamment tolérante aux erreurs pour être employée dans des situations exigeantes, telles que des scénarios de combat rapproché dynamiques et rapides. Ces caractéristiques font de la Super MPX la détente idéale pour la compétition et le tir sur cible, et en font le choix parfait pour votre Sig MPX.

Ressorts de recul Geissele MPX

Des tests approfondis du système d’arme MPX ont révélé que la vitesse de culasse dans ces systèmes est très élevée. Geissele Automatics estime que le meilleur moyen d’augmenter la durée de vie de la détente et des autres éléments de commande consiste à adapter le système de recul avec des taux de ressort différents en fonction du type de munitions utilisé.

Geissele fournit la détente avec trois poids de ressort : ils sont respectivement environ 30 %, 45 % et 55 % plus puissants que le ressort de recul d’origine. Il est recommandé au tireur de choisir les munitions qu’il souhaite utiliser et de tester le fonctionnement avec les jeux de ressorts fournis. Pour obtenir des performances optimales, l’arme doit être équipée du jeu de ressorts le plus lourd sans que cela n’altère sa fonctionnalité.

Pour choisir le meilleur ressort, nous vous recommandons de commencer par le jeu de ressorts jaune et de vérifier s’il fonctionne correctement. Pour cela, tirez un chargeur de 5 coups et observez le mouvement d’éjection ainsi que le recul de la culasse lors du dernier tir. Si le test est concluant, tirez 5 chargeurs d’un coup chacun afin de vérifier si la culasse recule lors du dernier tir. Si la culasse ne rebondit pas ou si l’éjection est trop faible, passez au jeu de ressorts plus léger, marqué en rouge. Si le tireur a l’impression que le système fonctionne encore trop violemment, il est possible de tester le jeu de ressorts plus lourd (marqué en blanc).

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