Système de réduction du recul

Système d'amortisseur de recul DPM pour porte-culasse à culasse fermée AR 9 mm PCC – Système entièrement réglable

L'unité d'amortisseur de recul DPM remplace directement l'amortisseur d'origine ; aucune modification n'est nécessaire.

La réduction du recul est assurée par le mécanisme à ressorts multiples et contrepoids . Le système assure une réduction avancée du recul en freinant progressivement le porte-culasse avant qu'il ne vienne buter contre l'extrémité du tube d'amortisseur.

La livraison comprend également 2 ressorts d’amortisseur supplémentaires, 2 ressorts de contrepoids ainsi qu’ un contrepoids supplémentaire plus lourd. Le tireur peut ainsi régler avec précision le cycle de répétition et le recul, tout en garantissant un verrouillage correct de la culasse.

Le système peut également être monté dans des tubes tampons de taille moyenne (7 positions) ainsi que dans tubes tampons M16 de grande longueur , grâce aux entretoise universelle DPM.

Veuillez consulter la page de documentation pour les instructions de montage et le tableau des caractéristiques des ressorts .

Comme nous faisons constamment évoluer la technologie de réduction du recul, les produits peuvent être modifiés sans préavis (nouvelle conception avec d’autres ressorts, avec ou sans entretoises, rondelles, etc.).

Avantages globaux

· Tirs successifs plus rapides

· Protection de la culasse et du boîtier

· Réduction des blocages (jams)

· Réduction significative de la force de recul

· Meilleur contrôle lors des « double-taps »

· Meilleur contrôle et plus grande précision

· Réglage complet par l'utilisateur

· Verrouillage correct de la culasse